RSL-3*1300 ಮೆಟಲ್ ಕಾಯಿಲ್ಸ್ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಲಿಟಿಂಗ್ ಲೈನ್

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

ರೈಂಟೆಕ್ಸ್ಲಿಟಿಂಗ್ ಲೈನ್ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಈ ಸಾಲು ಲೋಹದ ಸುರುಳಿಗಳ ದಪ್ಪ 0.5-3mm ದಪ್ಪ, 1300mm ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸುರುಳಿಯ ಅಗಲ.ಸಾಲಿನ ವೇಗವು 200m/min ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಲೈನ್ ಅನ್‌ಕಾಯ್ಲರ್-ಸರ್ವೋ ಫೀಡಿಂಗ್ ಲೆವೆಲರ್-ಎಂಡ್ ಶಿಯರ್-ಸ್ಲಿಟರ್-ರಿಕಾಯ್ಲರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ನಾವು ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ದಯವಿಟ್ಟು ಯಾವುದೇ ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.

ಕಾರ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಕಾಯಿಲ್ ತಯಾರಿ→ ರೋಲ್-ಅಪ್ → ಅನ್‌ಕೋಯಿಲಿಂಗ್ → ಟೇಕಿಂಗ್ → ಪಿಂಚ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಿಯರ್ ಲೂಪ್ ಬ್ರಿಜ್→ ರೆಕ್ಟಿಫೈಯಿಂಗ್ → ಸ್ಲಿಟಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್→ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ವಿಂಡರ್→ ಲೂಪ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್→ಟೈಲ್ ಪ್ರೆಸ್→ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಶಾಫ್ಟ್→ ಟೆನ್ಷನ್ 1# ಕತ್ತರಿ→ಸ್ವೆರ್ವ್ ಫೀಡಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ→ ಪ್ರೆಸ್→ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆ →ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್

ಘಟಕದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರ ಪರಿಚಯ

1.ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಯಾಡಲ್

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ: ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ವಿ-ಆಕಾರದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲದಿಂದ ಸಮ್ಮಿತೀಯವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನ ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ

ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕಾರ್ಯ: ಕ್ರೇನ್‌ನಿಂದ ಅನ್‌ಕಾಯಿಲರ್‌ಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಸುರುಳಿ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ

2.ಪ್ರವೇಶ ಕಾರು

ರಚನೆ: ಇಡೀ ದೇಹವು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ.ಕಾರಿನ ದೇಹವನ್ನು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕಾಲಮ್‌ಗಳು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.ರಿಜಿಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್, ಕಾಯಿಲ್ ಕಾರ್ ಮೋಟಾರ್ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಚೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ;ರನ್ನಿಂಗ್ ಸ್ಪೀಡ್ ≈6m/min;

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯ: ಟ್ರಾಲಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯ ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಸುರುಳಿಯ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಅನ್ಕೋಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಮ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವವರೆಗೆ;

3.Double ಬೆಂಬಲ ರೀತಿಯ ಅನ್ಕೋಯ್ಲರ್

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯ: ಈ ಯಂತ್ರವು ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಿಚ್ಚುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಬಿಚ್ಚುವ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ನ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದು ಸುರುಳಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.

ರಚನೆ: ಇದು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್, ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನ ಸ್ಪಿಂಡಲ್, ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸೀಟ್, ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಧನದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಫ್ಟ್ ತುದಿಗಳು ಭಾರೀ ಬೇರಿಂಗ್ ಚಲನೆಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಸುರುಳಿಯ ಜಡತ್ವ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗವು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.